从博鳌零碳示范区获得国际认证，到金盘科技海口数字化工厂实现温室气体100%抵消，从蓝碳生态产品交易达成到提出建设低碳岛，在全球气候变化和碳减排日益受到关注的背景下，海南以“双碳”目标为引领，正以一系列突破性实践，为中国乃至全球绿色低碳转型作出示范。
作为海洋大省，海南蓝碳生态系统优势显著，红树林、珊瑚礁、海草床等典型生态系统较为丰富。发展蓝碳是海南争当“双碳”优等生的题中应有之义。
2022年5月31日，海口市三江农场与紫金国际控股有限公司完成了海南省首例蓝碳生态产品交易，交易碳汇量为3424吨，交易额为30余万元。此蓝碳生态产品由海南国际蓝碳研究中心联合厦门大学等单位，依照国际认可的方法学共同开发，委托中环联合（北京）认证中心审核，并在海南国际蓝碳研究中心的推动下完成交易。
“本次交易的蓝碳生态产品，来自于三江农场红树林修复项目第一批生态修复工程中1965.45亩新造红树林。交易所得资金，一部分用于红树林的日常管护，一部分投入到周边社区和学校公益项目。”海口市三江农场发展控股有限公司副总经理李佩钟说，这笔交易的达成，标志着海南蓝碳生态产品价值转化取得了实质性突破，为全国蓝碳交易市场的发展提供了宝贵经验。
三江农场红树林修复区位于海南东寨港国家级自然保护区南侧。20世纪70年代以来，因围堤造田、大规模水产养殖蚕食了湿地空间，当地红树林资源及滨海湿地自然生态被严重破坏。
李佩钟说，为了修复和恢复这一珍贵的红树林生态系统，三江农场积极响应海南省委、省政府关于蓝碳工作的战略部署，在海口市委、市政府的指导下，全力推动退塘还湿还林工作，负责实施相关生态修复工程项目。
目前，东寨港国家级自然保护区（三江湾）生态修复项目第一批生态修复工程已经完成，第二批生态修复工程主要包括退养还滩工程2680亩（红树林种植工程1600亩、鸟类生境改善工程300亩、水生动物生境改善工程780亩）、红树林（幼年林）抚育工程2815亩、椰林生境改善工程1020亩，已于5月8日完成初步验收。
“我们将联合海南省环境科学研究院、海南国际蓝碳研究中心，深入研究二期红树林碳汇潜力，通过运用先进的科研技术和方法，对红树林的生长状况、碳汇能力等进行精准评估，为后续的开发提供科学依据。同时，配合海口市林业局整合三江农场红树林资源，对红树林资源进行全面调查与评估，加快项目开发、审定流程，确保项目能够顺利进入碳市场，实现生态价值与经济价值‘双赢’的同时，也为海南实现‘双碳’目标贡献力量。”李佩钟说道。
如今，放眼海南全省，蓝碳发展如火如荼——成立海南国际蓝碳研究中心，完成蓝碳生态系统碳库及储量调查，开展典型生态系统碳过程和机制研究，发布海南首个碳普惠方法学《海南红树林造林/再造林碳汇项目方法学》，研究中水碱化海洋负排放技术，建设蓝碳试点示范基地及碳通量观测系统，成立滨海蓝碳观测研究联盟，成功举办海南蓝碳论坛等。
正在对话的熊猫船长，其实是一名AI讲解员。它就像博鳌零碳示范区（以下简称示范区）的“大管家”，能够对电力、建筑、能源等碳排放入口进行自动化监测、核算和控制，可以说对示范区的“碳迹”了如指掌。
示范区坐落在海南省琼海市博鳌镇东屿岛上，这里因博鳌亚洲论坛永久会址所在地而闻名。
“示范区创建，是一个更新项目，是对20多年前的建筑进行改造，而且提出要用3年时间打造零碳示范区，为全国探索经验，这个难度还是非常大的。”中国城市规划设计研究院海南分院总工程师曾有文回忆说：“当时，我们对标瑞典哈马碧生态城，邀请国内外知名专家为示范区创建提供指导，创建过程中逐步探索出具有中国特色的降碳路径，形成了‘四结合’和‘八位一体’两套理论。”
曾有文进一步解释说，“四结合”就是遮阳降温与遇光发电相结合、智能密闭与自然通风相结合、空调降温与设备除湿相结合、热能吸收与余热利用相结合的节能改造举措。“八位一体”就是建立由可再生能源利用、建筑绿色化改造、交通绿色化改造、新型电力系统建设、物资循环利用、水资源循环利用、园林景观生态化改造、运营智慧化相结合的“八位一体”区域降碳布局，推动整体降碳，实现零碳运行的目标。
形如“斗笠”的椰林聚落驿站应用高性能、环保的竹钢等自然材料作为骨架，建筑形态可以促进空气流通与降温，顶部覆盖1500余块光伏板，供给园林照明；路边花朵形状的发电机随风转动，产生的绿电可直接对周围建筑内各类设备供电；燃油运营车辆禁止在示范区内行驶，改为新能源车辆，就连园林草坪机械也进行了油改电。
博鳌亚洲论坛新闻中心等主要建筑的屋面安装太阳能光伏板、外墙安装光伏百叶，就连行人不经意走过的光伏地砖也能发电，通过采用先进的光储直柔系统进行储能，使建筑所需能源自给自足；厨房经过100%电气化改造，实现了零化石能源使用；数字孪生平台实时监控能耗，会议散场、嘉宾离席后自动断电，AI调控空调舒适温度。
示范区还将低碳理念融入公众生活，其创建的碳普惠平台将个人行为如骑行、垃圾分类等量化为“碳币”，可兑换咖啡、衬衫等商品。示范区还提供了55处直饮水，一年可以减少约72万瓶瓶装水的用量。
经过这几年的创建，示范区建筑和基础设施用能产生的二氧化碳排放量从基准年——2019年的1.13万吨到2024年全面实现零碳，全年生产绿电既能覆盖示范区2100万度的年用电需求，还能实现剩余900万度绿电上网。
曾有文高兴地列举了示范区创建成果：获得德国能源署颁发的“零碳运营区域认证”，被纳入住房和城乡建设部城市更新典型案例和国家能源局绿色低碳转型典型案例，取得了中环联合认证中心授予的“温室气体减排量评估认证”。
曾有文说，我国70%的碳排放来自城市建成区，城市建成区是绿色降碳更新改造、实现碳中和的“主战场”。示范区作为海南建设国家生态文明试验区标志性工程之一，通过省部共建方式探索出了一套零碳设计、零碳技术、零碳产品、零碳管理的组织模式，提供了全面的零碳改造方法和经验，未来将被应用于更多的城市更新行动中。
走进海南省首家零碳工厂——金盘科技海口数字化工厂，一块大屏幕被一分为二，左侧是综合能源管理系统，右侧正实时显示生产车间内智能化自动化生产情况。
“这套综合能源管理系统是我们自主开发设计的，每个生产基地的用电量，甚至每一台设备的用电量，都可以监测。”金盘科技海口数字化工厂有关负责人陈明灿介绍说，自海口数字化工厂建设以来，公司将数字化技术广泛深入地应用在工厂碳减排全链路，已经实现温室气体100%抵消。
陈明灿说，不只是工厂本身，公司还注重把绿色低碳理念传递给每一名员工。他一边介绍一边打开了“碳‘零’启示录”软件，界面上显示出“碳足迹计算器”，只需如实填写，就可以算出一个人一年排放的二氧化碳。“我们就是想让员工切身感受到，‘双碳’和每一个人都息息相关。”
“未来，金盘科技将继续以数字化、智能化、低碳化的‘三化’实践，为海南推进国家生态文明试验区建设贡献力量。”陈明灿说道。
7月10日，海南省印发了《海南低碳岛建设方案》（以下简称《建设方案》），明确提出了“力争2030年前实现全省碳达峰、2045年前全面建成低碳岛、2060年前实现全省碳中和”的三个阶段目标。
根据《建设方案》，海南明确了降碳路径，即建立“源网荷储”一体化能源系统打底，推进工业、城乡、交通、农业等终端领域节能降碳，开发核、风、光等零碳能源，布局储电、储热、储冷、储氢等储能设施，健全特色岛屿型资源循环利用体系，用好自然和人工固碳资源，搭建全要素碳排放智慧管理中枢。同时，将推进配套项目建设，探索低碳城镇、低碳园区、低碳社区、低碳校区、低碳景区、低碳建筑、低碳乡村等低碳应用场景，结合各自场景的不同资源禀赋和发展基础，制定针对性的建设路径。
在能源低碳方面，转变能源供给模式，建设新型零碳能源系统。构建以核、风、光为主要供应源，集中储能、抽水蓄能、电动汽车等多种储能技术参与电力调蓄，终端用能全面电气化的零碳电力系统。探索打造以核电余热供热为特色的零碳热力系统。促进能源结构低碳化转型，提高非化石能源消费占比，优化能源安全保障体系。
在产业降碳方面，搭建多层次低碳技术创新与应用平台，推动科技创新和产业创新深度融合。加快产业的数字化绿色化协同转型，大力培育以绿色低碳为鲜明特征的新质生产力，持续推动新兴产业规模跨越式增长。促进低碳建设与生态旅游、现代服务业和热带特色高效农业融合发展，提升自贸港经济发展活力。加强资源循环利用产业的跨地区协同布局，完善循环经济产业链，以循环促降碳。
在城乡减碳方面，构建宜居型城乡减碳体系，多层级打造清凉城市，自然调节城镇环境温度。推广“自发自用、余电互济、农机储能”的农村户用新型能源系统。逐步降低新建与既有建筑能耗，推动建筑用能方式电气化转型，发展零碳建筑。完善优化城乡污水和生活垃圾的收运、处理处置体系，支撑全省资源利用模式的循环低碳转型。
在交通脱碳方面，持续推动交通能源清洁化与装备低碳化转型。优化货物运输结构，构建绿色出行体系。推进智能充电基础设施建设，构建交通新型融合基础设施网络，建设一体化数字出行网络和智慧物流网络，加快新能源配套设施及智慧交通系统建设。
在生态固碳方面，构建“一心、一环、多点、多廊”的生态系统碳汇格局。开展林业、海洋、农业、地质四大领域固碳增汇行动。聚焦碳汇技术支撑、国土造林绿化、生态保护修复、蓝碳融合发展等重点任务，协同推进生态固碳增汇与生物多样性保护，持续增强生态系统服务功能，推动热带雨林国家公园生态产品价值转化。
在智慧管碳方面，以能源和碳排放联动管理为核心，建立涉碳空间、碳排放因子和碳足迹因子三大基础数据库，建设省、市、园区及重点企业多级联动的“能电碳”智慧管理系统，打造“云管边端”多维架构的碳排放监测物联感知网络，构建以地区碳考核、行业碳管控、企业碳管理、项目碳评价和产品碳足迹为核心的综合碳管理服务体系，实现对全省能源消费和碳排放的精准监控、管理及数据资产应用。
在长效治碳方面，创新政策机制设计，建立新型电力系统系列配套政策，健全价格机制，完善交易体系，探索运营模式，推动车网互动，完善绿电绿证交易机制。建立以碳排放统计核算、碳足迹追踪、ESG评价为核心的低碳标准体系。打造标准互通互认、经贸交流通畅、合作平台稳固的绿色低碳国际交流合作新格局。
从发展蓝碳，到打造零碳示范项目，再到建设低碳岛，当下，海南正以碳达峰碳中和工作为引领，健全绿色低碳发展机制，努力建设成为向世界展示中国低碳发展先进理念、技术和实践成果的重要窗口。
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