汽车市场的各类数据，往往能反映出消费者的真实偏好。尤其是与车辆价值相关的指标，总能引发广泛讨论，因为它直接关系到用户的实际利益。中大型 SUV 作为家庭用车的重要选择，其保值能力更是被频繁提及。《2025上半年中国汽车保值率研究报告》于 7 月 3 日正式发布，这份由中国汽车流通协会和精真估联合推出的报告，包含了多款车型的保值率信息。其中，领克 09 的三年保值率达到 62.4%，在中大型 SUV 里排名前列，这样的成绩让其在市场中获得了更多关注。汉兰达三年保值率达到62.21%。接下来，就让我们一同深入探究
说到外观设计之前，先说下车身尺寸，领克09的车身长宽高分别为5042/1977/1780mm，轴距达到了2984mm，属于主流中大型SUV的车身尺寸。从前脸来看，领克09的引擎盖高高耸起，带来了不错的气场。进气格栅采用了直瀑式镀铬装饰条装饰，整体看起来很有精致感。大灯组采用了当下流行的分体式升，并且底部的远近光灯还为矩阵式LED光源，并支持自适应远近光和大灯随动转向（AFS），不得不说领克09的大灯科技配置还是很足的，也可以提升夜晚行车时的便捷性和安全性。
来到车身侧面，可以发现领克09超过5米的车身和近3米的轴距，让整个车身侧面看起来非常协调。短前悬和长后悬的设计，使得整个车身侧面的视觉重心后移，让整辆车有一种蓄势待发的“俯冲感”。另外，这款车的后排配备了隐私玻璃，内部还配备了后窗侧遮阳帘，可以很好的保护后排乘客的隐私，并且具备一定的防晒效果。轮胎方面，这款领克09配备了275/45 R20规格的轮胎，四只“大脚”的配备，也带来了不错力量感。
来到车尾，可以发现领克09的尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，两侧灯组造型独特且精致，内部还设计了领克的英文标识，尾灯点亮之后可以带来不错的辨识度与视觉效果。底部包围处采用了与车身同色的材质装饰，并设计了来比较夸张的扩散器造型，再加上双边共四出的排气装饰，提升了车尾的战斗气息。
接下来说下汉兰达，这款汉兰达的车身长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，和领克09不同的是，汉兰达定位于中型SUV，在中型SUV中来说整体车身尺寸还是很不错的。从前脸来看，汉兰达的引擎盖两侧设计了内凹式造型，带来了不错的力量感。进气格栅采用了梯形设计，再加上底部三段式进气口的配备，也带来了不错的运动感。大灯组造型犀利，具备自适应远近光，但不具备大灯随动转向（AFS）。
来到汉兰达的车身侧面，可以发现A柱采用了熏黑设计，让车顶形成了悬浮式效果。不得不说，汉兰达侧面的车身轮廓还是比较修长的，也采用了前短悬和后长悬的设计，搭配上侧面弯曲腰线的配备，具有不错的力量感。我们体验的这款车没有配备后排隐私玻璃，也没有配备后窗侧遮阳帘。轮胎方面，这款车配备了235/65 R18规格的轮胎，65扁平比的轮胎在驾乘舒适性方面还是有优势的。
来到车尾，可以发现汉兰达的车尾也整体呈现出上窄下宽的设计，底部包围处并没有设计夸张的运动包围，也没有配备外露式排气装饰，整体看起来略显低调。尾灯呈现出三角造型，灯罩为灰红双拼，在点亮之后的视觉效果还是很不错的，也可以带来不错的辨识度。
进入领克09的车厢内部，则会发现其在内饰用料与设计上追求高品质。车内大量使用的NAPPA真皮座椅提供了极好的支撑与包裹感，且质感柔软，驾驶员和乘客的舒适度都得到了提升。中控台上的12.3英寸全液晶仪表盘显示信息丰富且清晰直观，让驾驶员能够迅速获取车辆状态。与此同时，12.8英寸的W-HUD抬头显示系统可将重要行车信息直接投射到前挡风玻璃上，大大减少了驾驶过程中的视线偏移，提高了行驶安全性和便利性。
在科技配置方面，领克09的表现同样出色，14扬声器的BOSE音响系统为驾乘者创造了沉浸式听觉享受，而香氛系统则提升了整体的驾乘体验。优质的音响和气味能够让您在驾驶过程中放松心情，感受到更加舒适的氛围。此外，领克09全系标配的L2级智能辅助驾驶系统，无论是在城市交通中还是在高速公路上行驶，都能够提供精准的辅助功能，减缓驾驶疲劳感，提高安全性与便捷性。
而与领克09相比，丰田汉兰达的内饰则略显保守，整体布局相对简洁，虽然在用料和做工上也展现了丰田品牌一贯的精细，但内饰的豪华感相比之下可能还有待提升。中控台设计合理使用了一定量的硬塑料材质，虽然日常使用中并没有明显的品质不足感，但与领克09搭载的豪华配件相比仍显得差了一些。汉兰达同样配备了一块较大的触控屏幕，支持车载导航与多个多媒体功能，尽管在智能化程度上有所增强，但其系统的流畅性与反应速度与领克09相比依然显得有些不足。音响系统背景较为单薄，通常只有在高配车型中提供，限制了驾乘者在车内享受音乐的体验。
领克 09 的前排乘坐感受相当开阔，头部和腿部都有充足的活动范围。其座椅功能丰富，支持多达 16 向电动调节，并集成了加热、通风及 8 点式按摩，对前排乘客的照顾比较周到。后排空间是领克 09 的一个亮点，官方数据显示二排腿部空间达到 1130mm，横向宽度为 1366mm，实际乘坐感受确实宽裕。540mm 的坐垫长度对大腿的承托比较到位，加上侧窗遮阳帘的配备，长途乘坐的舒适性和私密性都有所提升。
丰田汉兰达的前排空间表现同样令人满意，座椅舒适性符合其家用定位。后排也能提供足够的乘坐空间，满足大部分家庭的日常出行场景。不过，与领克 09 相比，汉兰达在座椅的附加舒适性功能（如多向调节、按摩等）方面相对传统。虽然日常乘坐问题不大，但在乘坐体验的细节，例如第二排坐垫对腿部的全面支撑方面，尤其是在需要长时间乘坐时，乘客可能会感受到与配置更丰富的同级别车型存在一些差异。
领克09 2024款 2.0T 四驱全球版，搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，并结合48V轻混系统。最大功率可达到187kW，最大扭矩为350牛·米。这款发动机配合爱信8速自动变速箱，在动力输出和传动效率上表现非常出色，能够提供平顺且迅捷的加速感受。领克09的百公里加速时间为8秒，这一数据足以满足消费者对性能的高要求，无论是城市通勤还是高速行驶，动力表现都非常充沛。
此外，领克09配备的48V轻混系统，通过电动机和发动机的协同工作，在提升动力性能的同时，也降低了油耗。在车辆起步和加速时，电动机可以提供额外的动力支持，减少发动机的负荷，从而降低油耗；在车辆减速和制动时，电动机可以将能量回收并储存起来，为下次启动提供动力。这一动力系统的综合表现，不仅保证了出色的驾驶体验，还能有效控制油耗，在一定程度上提升了续航表现。
丰田汉兰达提供多种动力选择，以满足不同消费者的需求。其中，汉兰达 2024款 双擎 2.5L 两驱精英版 7座，搭载2.5L发动机，最大功率为189马力，峰值扭矩为236牛·米。这款发动机在高速巡航和长途行驶时表现非常优秀，能够为车辆提供稳定的动力输出。
该车综合油耗可低至5.82L/100km，这对于家庭用车来说是一个非常吸引人的特点。丰田汉兰达的双擎动力系统采用了先进的混合动力技术，通过发动机和电动机的协同工作，实现了高效的能量利用和低油耗。在城市拥堵路况下，电动机可以单独驱动车辆，避免了发动机在怠速和低速行驶时的高油耗；在高速行驶时，发动机则可以提供主要的动力输出，同时电动机可以根据需要提供辅助动力，提高车辆的动力性能。这种动力系统的设计，既满足了消费者对动力的需求，又兼顾了节能和环保。
总结：领克09与汉兰达的竞争本质是 “新势力豪华体验”与“传统品牌信赖感”的碰撞。前者以较大尺寸、科技配置与动力性能为核心卖点，适合年轻家庭与科技爱好者；后者凭借混动经济性、保值率与品牌认知度，吸引保守型用户。最终选择需结合使用场景：若频繁长途出行且注重乘坐品质，领克09更值得入手；若以城市通勤为主且看重长期持有成本，汉兰达仍是经典之选。如果有兴趣的话，可以亲自去试驾体验。
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