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宋pro置换补贴至高30000元
发布时间:2025-05-30 17:31浏览次数:

  比亚迪宋 Pro 自推出以来,凭借出色的综合实力,在竞争激烈的 SUV 市场中占据了一席之地,深受消费者青睐。

  外观设计上,宋 Pro 展现出独特魅力。采用 Dragon Face 2.0 设计语言,将龙元素巧妙融入整车。“龙脸” 造型大气磅礴,宽大的进气格栅搭配犀利的大灯组,营造出强烈的视觉冲击感。“龙擎跃动” 腰线流畅动感,赋予车身灵动姿态,仿佛随时准备奔腾而出。前后 LED 大灯融入 “龙爪” 元素,且配置超 400 颗 LED 光源,不仅照明效果出色,在点亮时更是极具辨识度,犹如一双双锐利的龙目,划破黑暗。车身尺寸方面,其长宽高分别为 4650mm×1860mm×1700mm,轴距达 2712mm,属于标准的 A + 级 SUV 身材,为车内宽敞空间奠定了坚实基础。

  走进车内,宋 Pro 的内饰设计同样可圈可点。首次运用黄金分舱 + 环抱式设计理念,打造超感智能驾驶席,中控台向驾驶员侧偏斜 7°,这一巧妙设计既方便驾驶员操作各类功能按键,又能有效防止反光影响视线,同时也不影响副驾的正常使用,给予主副驾各自专属的空间感。BYD Heart 智汇之心设计独特,将重要功能键集成在换挡杆周围,让操作触手可及,极大提升驾驶过程中的便捷性。内饰在用料和工艺上也颇为用心,大面积软性材质包裹,触感舒适,细节之处的缝线工艺精致细腻,彰显品质。

  空间表现堪称宋 Pro 的一大亮点。得益于其轴距和车身尺寸,车内空间十分宽敞。后排座椅椅背最大 110° 11 挡可调,坐垫长度达 510mm,能完美承托腿部,长途乘车时,乘客可将后排椅背调节至舒适的 “微躺” 角度,有效缓解疲劳。后排还贴心地配备了 4 个空调出风口,分别位于扶手箱后方及主副驾座椅底部,送风范围广泛,让后排乘客也能享受舒适的温度。全车多达 22 处储物空间,且均设置在每个驾乘位的 “一臂” 范围内,方便乘客取用物品。后备箱空间同样可观,常规容积为 520L,后排放倒后可扩展至 1340L,且椅背与后备厢底板形成平整表面,无论是日常购物、家庭出行,还是搬运大件物品,都能轻松应对。

  在智能化与安全配置方面,宋 Pro 也毫不逊色。搭载开放式 DiLink 2.0 智能网联系统,配合 12.8 英寸 8 核自适应旋转悬浮 Pad,宛如将一部超大平板电脑嵌入车内。该系统容纳全球 400 万 + APP 应用,支持自适应旋转和分屏操作,完美移植手机生态,能轻松实现导航、音乐播放、在线购物、视频追剧、抖音娱乐、K 歌、游戏以及视频聊天等丰富功能。同时,还兼具 e-call 紧急救援、i-call 智慧客服、智能手环钥匙以及手机无线充电等十多种实用功能,通过云服务 APP,用户可实现远距离寻车、远程启动车辆、随时掌握车辆状况以及远程开启空调等便捷操作,OTA 智能远程升级更是让车辆能够不断自我迭代,始终保持先进的智能体验。安全配置上,宋 Pro 搭载 L2 plus 智能驾驶辅助技术,涵盖自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、盲区监测等约 20 项驾驶辅助功能,其中同级独有的全息透明影像系统尤为出色,它既能让驾驶者环视车辆四周,又能洞察车底情况,让视线再无盲区,全方位保障行车安全。此外,车辆还配备了智能电动尾门、座椅加热通风、PM2.5 绿净空气质量智能优化系统等,进一步提升驾乘的舒适性与便捷性。

  动力系统丰富多样,满足不同消费者需求。燃油版车型采用 1.5TI 发动机 + 6 速自动变速器的经典组合,经过百万用户验证,技术成熟可靠。全新调校后,发动机最大功率提升至 118kW,最大扭矩提升至 245N・m,且符合国六 b 排放标准。全新优化的湿式双离合变速箱,动力衔接更为平顺,换挡过程几乎悄无声息,带来媲美 6AT 的驾驶感受。德系豪车级底盘调校,前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架,为乘用者提供更舒适的驾乘体验。博世 9.3 平台的 ESP 控制,动态响应迅速,能更好地避免碰撞事故发生。前雷诺 - 日产联盟 NVH 技术总监张强博士全面优化整车的 NVH,打造出图书馆级的静谧工程,让车内乘客在行车过程中享受安静舒适的环境。

  宋 Pro DM 搭载比亚迪最新的第三代双模技术,同步推出两种行业领先的动力架构,并搭载超级智能电四驱系统,可根据行车工况智能切换工作模式。四驱模式下,电控响应时间仅 20 毫秒,比机械四驱快 10 倍,能适应普通、雪地、沙地、泥地等全地形全路况,全方位保护驾乘安全。前奔驰 S 级底盘调校专家汉斯・柯克对全擎全动力底盘进行专属调校,赋予车辆德系豪车级底盘表现。其中,搭载 P0 + P4 动力架构的宋 Pro DM 四驱性能版,实现了该动力架构在比亚迪量产车型上的首次应用,车辆前轴由 1.5TI 涡轮增压缸内直喷发动机、BSG 电机与 6 速自动变速器的动力组合驱动,后轴则由集成了后电机、后电机控制器和减速箱的三合一驱动总成驱动。其百公里加速仅需 6.5 秒,纯电续航里程达 81km,综合续航里程近 800km,四驱性能版综合工况油耗低至 1.3L/100km,完美兼顾性能与节能。而 P0 + P3 + P4 动力架构的宋 Pro DM 四驱高能版,在四驱性能版的基础上增加了一台前轴驱动电机,百公里加速更是仅需 4.7 秒,两种动力架构的组合,充分满足了用户的多元化需求。

  宋 Pro EV 则基于全球首个新能源全产业链技术开放平台 —— 全新 “e 平台” 打造。该平台集合了比亚迪纯电核心技术,其核心技术模块简单来说就是 “33111”,即驱动 3 合 1 加高压 3 合 1,以及 1 块多合一控制器、1 块智慧屏幕和 1 块高性能电池。宋 Pro EV 采用高能效三元锂电池,轻量化模组设计使其动力电池组能量密度大幅提高,从而显著增加了车辆的续航里程。高功率高续航版 NEDC 工况续航里程达 502km,采用比亚迪第三代高功率永磁同步电机,电机最大转速可达 15000rpm,并且电机采用高效集成设计,最高效率可达 97%。充电方面,宋 Pro EV 具备最大 70kW 直流充电能力,在大功率充电桩(输出功率不低于车辆需求)上,高功率版仅需 1 小时即可充满;高功率高续航版仅需 1.2 小时即可充满。此外,快充 30 分钟即可由 30% 充电至 80%,极大节省了充电时间。全球独有的移动电站功能(VTOL),可对家用负载放电,最大功率可达 3.3kW,方便在户外使用各类电器设备。同时,还配备便携式充电连接装置,可直接借助家用的 220V 插座进行车辆充电,为用户提供了更多充电选择。

  2023 年 9 月 29 日,比亚迪宋 Pro DM-i 冠军版正式亮相,2024 年 3 月 1 日,又推出比亚迪宋 Pro DM-i 荣耀版,起售价 10.98 万元。2025 款第二代宋 Pro DM-i 更是在各方面进行了升级优化。其搭载第五代 DM 技术,百公里 NEDC 亏电油耗低至 3.79L,实现了 A 级 SUV 的极致油耗表现,满油满电综合续航里程可达 1400km,让出行更加省心省力。发动机最高热效率达 46.06%,在全球量产车型中处于领先水平。外观上采用新国潮龙颜美学设计,龙魂觉醒前脸气势磅礴,独具东方神韵;动感游龙腰线蓄势待发,兼具灵动与气势;远山青外观颜色清新雅致,跨越千年而来;贯穿式点阵尾灯灵感源自中国传统配饰玉带,取 “好事连连” 之意;19 英寸双五幅轮毂搭配低滚阻轮胎,不仅美观,还能降低能耗。内饰全新升级为宋韵风雅座舱,琥珀棕内饰配色灵感取自宋代茶艺,茶汤色如琥珀,色泽浅淡鲜明,尽显高雅格调。31 色环抱式情景氛围灯采用环绕式设计,色彩丰富、光影细腻,营造出独特的氛围。副驾几何美学氛围灯将智能科技融入内饰,展现出简洁、变化和秩序之美。空间上依旧保持越级大五座布局,最大化利用车内空间,驾乘更加宽大、舒适。前排双层夹胶玻璃打造 NVH 静谧空间,为乘客提供安静的乘车环境。全景天窗带遮阳帘,让山水意境扑面而来。后备箱常规容积可达 407L,放倒后排座椅后可拓展至 1430L,且可纯平放倒,方便实用。在充电方面,新增 18kW 直流快充功能,从 30% - 80% 仅需 34 分钟,进一步覆盖纯电舒适圈。还配备 VTOL 移动电站,支持多电器同步使用,轻松实现外出野餐、户外游戏、唱 K 等便利体验。50W 风冷式手机无线快充,搭载手机遗忘提醒功能,提升用户使用体验。智享配置升级为 DiLink 智能座舱,配备 3D 全景透明影像系统、智能网联系统 DiLink - 50、智能音乐座舱,前排座椅具备三档通风加热功能。全场景智能语音连续通线 英寸自适应旋转悬浮 Pad、智能电动后尾门、智能上下电以及 L2 级智能辅助驾驶(包括 ICC 车道领航、AEB 自动紧急制动、LDA 车道偏离辅助、BSD 盲区监测、DOW 开门预警、RCW 后向碰撞预警等),全方位提升车辆的智能水平和驾驶安全性。

  比亚迪宋 Pro 凭借时尚大气的外观、宽敞舒适的内饰空间、丰富多样且高效的动力系统、领先的智能化与安全配置,以及不断升级优化的产品力,为消费者带来了卓越的驾乘体验,是一款极具竞争力的家用 SUV 车型,无论是日常通勤、城市出行,还是长途旅行、户外探索,宋 Pro 都能成为可靠的伙伴 。

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